Bosch: ātrais koronavīrusa tests, aizsargmaskas un oglekļa neitralitāte

Šī gada ikgadējā Bosch preses konference notika tiešsaistē. 29 aprīlis 2023. Štutgartē uzņēmuma augstākā līmeņa vadītāji izvērtēja 2023. gadu, dalījās ar plāniem 2023. gadam un runāja par pašreizējo situāciju.

Koronavīrusa tests

• Aprīlī izstrādātais Bosch COVID-19 ātrās noteikšanas tests, kas rezultātus nosaka 2,5 stundās, jau tiek izplatīts Vācijā un Apvienotajā Karalistē. Bosch mērķis ir 2023. gadā saražot vairāk nekā vienu miljonu šo ātrās noteikšanas testu, bet 2023. gadā – trīs miljonus.
• Patlaban tiek izstrādāts vēl ātrāks tests, ar kuru COVID-19 gadījumus var droši noteikt mazāk nekā 45 minūtēs.
• Bosch sāks sejas masku ražošanu uz īpaši izstrādātām, pilnībā automatizētām ražošanas līnijām Štutgartē-Feuerbahā, Vācijā, kā arī Indijā un Meksikā. Tas ļaus uzņēmumam ražot vairāk nekā 500 000 masku dienā. Maskas ir paredzētas Bosch darbinieku aizsardzībai rūpnīcās visā pasaulē.
• Bosch katru nedēļu Vācijā un Amerikas Savienotajās Valstīs saražo 5000 litru dezinfekcijas līdzekļa saviem darbiniekiem Amerikas un Eiropas rūpnīcās.
• Pēc tam, kad šomēnes uzņēmums apturēja ražošanu gandrīz 100 Bosch ražotnēs visā pasaulē, tas pamazām gatavojas atjaunot ražošanu. “
  

  Mēs vēlamies nodrošināt drošu piegādi, lai apmierinātu pakāpeniski atjaunojamo klientu pieprasījumu un palīdzētu ekonomikai pēc iespējas ātrāk atveseļoties

  , – sacīja Robert Bosch GmbH direktoru padomes priekšsēdētājs Dr. Volkmārs Denners, –

  Mūsu mērķis ir sinhronizēt ražošanas uzsākšanu un piegādes ķēdes drošību, jo īpaši automobiļu nozarē. Mēs to jau esam panākuši Ķīnā, kur atkal darbojas aptuveni 40 mūsu vietējo rūpnīcu un piegādes ķēde ir stabila. Mēs cītīgi strādājam, lai to pašu darītu arī citos reģionos, kur esam pārstāvēti

  “.

Jauni produkti

• Uzņēmums Bosch un tā partneris Powercell jau strādā pie mobilo degvielas elementu bateriju komercializācijas automašīnām. Tirgus palaišana plānota 2023. gadā. Šādi Bosch plāno veiksmīgi ieņemt pozīcijas vēl vienā augošā tirgū: jau 2030. gadā katrs astotais reģistrētais lielas noslodzes transportlīdzeklis varēs darboties ar kurināmā elementiem.
• Bosch kopā ar savu partneri Ceres Power izstrādā stacionārus degvielas elementus. Tie var, piemēram, apgādāt ar elektroenerģiju datoru centrus. Bosch prognozē, ka jau 2030. gadā. Kurināmā elementu spēkstaciju tirgus sasniegs vairāk nekā 20 miljardus eiro. euro.

2023. gads: recesija negatīvi ietekmē perspektīvas

Saistībā ar koronavīrusa pandēmiju Bosch sagaida, ka šogad pasaules ekonomikai būs nopietni izaicinājumi: ” “

Mēs gatavojamies globālajai recesijai, kas būtiski ietekmēs arī mūsu pašu rādītājus 2023. gadā

.”, teica profesors Stefans Asenkersbaumers, Bosch finanšu direktors un valdes priekšsēdētāja vietnieks.

Pamatojoties uz pieejamajiem rezultātiem, Bosch paredz, ka 2023. gadā. automobiļu ražošana samazināsies vismaz par 20 procentiem. Šī gada pirmajā ceturksnī Bosch grupas pārdošanas apjomi samazinājās par 7,3 %, kas nozīmē, ka tie jau ir ievērojami zemāki nekā iepriekšējā gadā. Tikai 2023. gada martā. Pārdošana samazinājās par 17%.

Ņemot vērā vairākus neparedzamus faktorus, uzņēmums nav gatavs prognozēt gada rezultātus.

“

Lai panāktu vismaz līdzsvarotu rezultātu, jāpieliek visas pūles, lai

, – teica finanšu direktors. –

Šajā grūtajā krīzes laikā mūsu diversifikācija dažādās uzņēmējdarbības nozarēs atkal ir izrādījusies priekšrocība

“.

Pašlaik galvenā uzmanība tiek pievērsta vērienīgiem izmaksu samazināšanas un likviditātes pasākumiem.

Tas ietver darba laika samazināšanu un darba vietu skaita samazināšanu, kas jau notiek daudzviet pasaulē, speciālistu un vadītāju atalgojuma samazināšanu, tostarp augstākā līmeņa amatos, un ieguldījumu nosacījumu palielināšanu.

Turklāt Bosch jau ir uzsācis visaptverošu programmu, lai uzlabotu konkurētspēju 2023. gada sākumā. “

Vidējā termiņā mūsu mērķis ir atgriezties pie 7 % peļņas no darbības, bet nezaudējot no redzesloka kritiskos uzdevumus, kas saistīti ar mūsu nākotnes nodrošināšanu

, – teica Asenkerschbaumer –

Visa mūsu enerģija ir koncentrēta uz to un koronavīrusa pandēmijas apkarošanu. Šādā veidā mēs izveidosim finansiālo pamatu, kas nepieciešams, lai izmantotu milzīgās Bosch grupas iespējas

“.

Cīņa pret klimata pārmaiņām

Neskatoties uz pašreizējās situācijas radītajām problēmām, Bosch saglabā savu ilgtermiņa stratēģisko kursu: tehnoloģiju un pakalpojumu sniedzējs turpina cīņu pret klimata pārmaiņām un izstrādā pasākumus, kas nepieciešami ilgtspējīgas mobilitātes paplašināšanai.

“

Lai gan pašlaik uzmanības centrā ir citi jautājumi, mēs nedrīkstam aizmirst par problēmām, kas saistītas ar mūsu planētas nākotni

“, teica Denners.

Pirms gada Bosch paziņoja, ka kļūs par pirmo pasaules ražotāju, kas līdz 2023. gada beigām visās 400 ražotnēs kļūs klimatneitrāls.

“

Mēs sasniegsim šo mērķi

, – sacīja Denners. –

2023. gada beigās. esam panākuši oglekļa neitralitāti visās savās rūpnīcās un birojos Vācijā; uz šodienu mēs esam 70 % ceļā uz oglekļa neitralitātes sasniegšanu visā pasaulē

“.

Lai oglekļa neitralitāte kļūtu par realitāti, Bosch iegulda energoefektivitātē, palielinot atjaunojamo enerģijas avotu īpatsvaru energoapgādē, pērkot vairāk “zaļās” elektroenerģijas un kompensējot neizbēgamās oglekļa dioksīda emisijas.

“

2023. gadā oglekļa emisiju kvotu īpatsvars būs ievērojami mazāks, nekā plānots., un ir tikai 25%, nevis gandrīz 50%. Citiem vārdiem sakot, mēs virzāmies uz priekšu straujāk, nekā gaidīts, uzlabojot mūsu kvalitātes līmeni

“, saka Denners.