Latvija, Rīga, 22. jūnijs 2023. Francijas inovatīvo videospēļu ierīču un piederumu ražotājs Thrustmaster iepazīstina ar T-GT stūres sistēmu. Jauna sadarbība starp Thrustmaster inženieriem un Gran Turismo® veidotājiem.
E3: ekskluzīvs Thrustmaster® T-GT sacīkšu stūres rata tests Sony PlayStation® stendā
spēlē Gran Turismo® Sport no Polyphony Digital®
T-GT sistēmas, kas ir nopietnu sacīkšu inovāciju konglomerāts, pamatā ir trīs galvenie punkti:
- T-GT servo bāzes specializētā motorizācija.
- Ekskluzīvi tikai Gran Turismo® Sport: T-DFB.
- T-GT ritenis.
Pirmais jaunievedums ir T-GT servo bāzes specializētā motorizācija
Thrustmaster izstrādātāji jau no paša sākuma saprata, ka visi datu aspekti ir būtiski, lai precīzi atdarinātu visus spēles piedāvātos mērījumus un nodrošinātu reālistisku sacīkšu pieredzi, īpaši konsekvenci ilgstošu spēļu sesiju laikā.
T-LIN spēka atgriezeniskās saites linearitāte
Stūres jaudas kontroles punkti ir absolūti precīzi un 100 % proporcionāli, nodrošinot lineāru reakciju saskaņā ar spēlēm nosūtītajām jaudas atgriezeniskās saites komandām.
T-GT ir konfigurēts īpaši precīzai reakcijai; nepietiekamas un pārmērīgas kompensācijas efekti ir novērsti, lai nodrošinātu īpaši reālistisku spēka pielietošanu.
Tūlītēja, reālistiska transportlīdzekļa uzvedības un ceļa apstākļu atkārtošana ilgstošu spēļu sesiju laikā. Tas uzlabo braucēja spēju laikus paredzēt apstākļus, kas nozīmē uzlabotu sniegumu, uzvarētas sacīkstes un lauztus rekordus.
T-40VE īpašais bezsuku motors
Reālistisks linearitātes pieprasījums veicina stūres motora iespēju paplašināšanu. Tāpēc tam ir nemainīgs ātrums, atsaucība un spēcīgs griezes moments neatkarīgi no tā, cik ilgi izmantojat stūres ratu vai cik ilgi sacenšaties. Stūres sistēma piedāvā precīzāku spēka sasaisti un lielāku griezes momentu, nekā tas bija iespējams iepriekšējās versijās, jo īpaši, nodrošinot vienlaicīgāku iedarbību. Sistēma spēj tikt galā ar lielām maksimālajām slodzēm, nesamazinot izejas spēku.
T-40VE motors – īpaši izstrādāts, izstrādāts un ražots Thrustmaster izstrādes komandās – atbilst šīm prasībām, pateicoties T-MCE Motor-Cooling-Embedded – patenta pieteikumā tehnoloģijai, kas nodrošina labu siltuma pārnesi un siltuma izkliedes efektivitāti. Dzesēšanas sistēma ir stingri un ļoti kompakti integrēta T-40VE motora centrā. Tādējādi T-GT sistēmas rādītājus un efektus var ticami atveidot visas spēles sesijas laikā, sniedzot spēlētājam pilnu sacīkšu pieredzi.
Šim motoram ir inovatīva dzesēšanas sistēma apvienojumā ar optimizētu T-F algoritmu.O.C. Field Oriented Control ar Hall Effect sensoriem vēl viena Thrustmaster patentēta tehnoloģija , kas nodrošina tūlītēju stūres noteikšanu ar vēl nebijušu precizitāti. Stūres sistēma dinamiski optimizē reakciju uz palielinātu griezes momenta pieprasījumu sekundes daļā un ļauj pārslēgt pārslēgumus bez jaudas zuduma.
Otrs jauninājums – tikai Gran Turismo® Sport: T-DFB
Lai nodrošinātu reālistiskāku sacīkšu pieredzi, svarīga un inovatīva TDFB dziļuma atgriezeniskās saites tehnoloģija piedāvā jaunu spēka atgriezeniskās saites dimensiju.
Papildus ierastajai atgriezeniskajai saitei par jaudu šī jaunā sistēma piedāvā pavisam jaunu efektu klāstu, tostarp riteņu saķeri augstāku vai zemāku , lai panāktu nepietiekamu un pārāk lielu pagriezienu, svara pārnesi, dažādas tekstūras un ceļa virsmas nelīdzenumus, balstiekārtas un citus parametrus, kas raksturīgi dažādiem automobiļiem un trasēm.
Jaunums tikai un vienīgi Gran Turismo® Sport. Polyphony Digital® ir kodējis visus parametrus un iestrādājis šos jaunos datus T-DFB sistēmā, lai nodrošinātu iepriekš nesasniedzamu padziļinātu stūres vadības sajūtu līmeni.
Tādējādi sacīkšu simulācijas un reālo sacīkšu pasaules ir tuvākas nekā jebkad agrāk. T-GT sistēma ir “reāls simulators” šī vārda vistiešākajā nozīmē.
Trešais jauninājums ir T-GT stūres rats
Lai nodrošinātu maksimālu reālismu, T-GT stūres rats piedāvā iespēju mainīt automašīnas iestatījumus sacensību laikā, nezaudējot dārgās milisekundes.
T-GT stūres sistēmas raksturojums:
- 4 grozāmie slēdži 4 galveno parametru tiešai vadībai: bremžu balansēšana, pretšļūce, griezes momenta sadalījums un degvielas iesmidzināšanas shēma;
- 25 funkcionālās pogas – tāds skaits iepriekš PS4™ nebija pieejams;
- 2 pielāgojami mini vadības taustiņi: ātra izvēlnes navigācija, foto režīms u. c., kā arī pārslēgt skatu: “no pilota kabīnes” un “perifēriskais skats”;
- Āda ir īpaši atlasīta tās gluduma dēļ: ir pieejama visgludākā āda, un tā ir īpaši piemērota driftam, piemēram, īstu sacīkšu automobiļu stūrei. Šuves un šuves ir veidotas tā, lai autovadītājam tās būtu pēc iespējas mazāk pamanāmas.
T-GT sistēma tiek piedāvāta kopā ar Gran Turismo® Sport. Krievijā stūres sistēma maksās 59 990 Euro.
T-GT sistēmas komplektā ietilpst T-GT servo bāze, T-GT noņemamais stūres rats, T-TURBO speciālais toroidālais barošanas avots un T3PGT pedāļu bloks ar 3 pedāļiem.
Uzziniet vairāk par visām sistēmas funkcijām T-GT mājaslapā: t-gt.thrustmaster.com
Vai šis Thrustmaster T-GT stūres rats ir saderīgs tikai ar PlayStation spēli Gran Turismo Sport, vai tas var būt izmantots arī citām spēles platformām? Vai ir kādas ierobežojumi vai papildu aprīkojums, kas nepieciešams šī stūres rata lietošanai?